6 Replies to “Gare Saint- Jean à Bordeaux de 1930 à 2017”

  1. Merci Christine pour le tuyau 🙂

  2. L’ idée de Christine + le savoir-faire de Loulou = une belle découverte ! Merci pour cet agréable pps.
    Eric

  3. de vrais réfugiés fuyant une vraie guerre, et de la même civilisation que nous !
    par contre, ça m’étonnerais qu’un journal actuel donne comme premier prix un voyage à Rome !!!!
    et ben, après Nixon, Macron s’apprête à recevoir Trump !
    Heureusement que Juppé n’a pas été élu, car on aurait pu dire que c’est un reportage lèche-cul !
    enfin, je constate que toutes les conneries que font les français, les Allemands en font autant : mariage pour tous, passé comme une lettre à la poste !, mais le plus destructeur, le droit du sol (je crois toujours en discussion ?) Pourquoi la gauche cherche toujours à détruire les pays où elle devient majoritaire ???
    Bonne soirée !

    Pour Malouine : fournisseur d’accés : SFR avec (Red-Box) normalement à 19,99 € et en promo jusqu’au 26 Juin… mais bien la seule promo garanti à vie… en ce moment, c’est Bouygues qui attaque avec une box à 4, 9 €…mais bien sûr limité dans le temps. Sur Google, tu tape : test ADSL et tu connais ton débit, mais aussi tous les fournisseur d’accès qui peuvent arriver chez toi et leur contrats.

  4. Très joli document, Loulou, avec l’aide de ton amie –
    Bisous
    Nadia,

  5. Salut Loulou ,un peu à la bourre pour les coms ,je reviens de Düsseldorf pour voir le contre la montre du TDF , j’avais envie de passer chez toi pour me faire payer une bière ,mais maman n’a pas voulu !
    Ton pps tombe à pique avec l’inauguration du TGV Paris-Bordeaux et TGV Paris-Rennes !
    Très beau document que je transmet à des connaisseurs !
    Pour l’étape de demain Düsseldorf / Liège je regarderai dans mon fauteuil comme celle d’aujourd’hui !…

  6. Bernard Bourette dit : Répondre

    Intéressant, mais sur la première photo, la “locomotive ancienne” en 1950 n’était plus en service depuis belle lurette. Il s’agit de la locomotive Crampton et de sa rame souvenir, de la Compagnie de l’Est, et qui servait à la SNCF à commémorer certains évènements .

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